三黑大战刘玥

第一财经记者从投资人处获取了一份募集账户为其中“2号基金”的销售材料，这份PPT材料名为《钜澎-和光稳赢优先私募投资基金》（下称“路演材料”），据投资人介绍，该PPT材料系钜澎资产当时在销售该基金产品的路演材料，该份材料以及随附的“问题和解答”材料，均没有提到韬蕴资本。

不管你认为这些未来学家靠不靠谱，他们都在基于现有科技，认真地追求构建一个技术上更自洽的未来世界。而在一个“不够硬”的科幻故事里，人类的科技树则往往长得很奇怪。这类故事的一项常见病是，经常会出现许多“高达式”的桥段，许多东西为了艺术表现力，在明明有工程学上的更优解的情况下，被强行设定为与人类接近的外形——“道理我都懂，但我就是希望那个×××长得像个人”。

与此同时，投资部门也接到总办的“死命令”，要让腾讯成为“AI领域的第一技术梯队”。这个每年投出100亿美元的部门只有60多人，作为公司的先驱部队早已抵达战场。由三位麻省理工学院海归博士创办的小公司，进入了投资部与马化腾的视野。马化腾花了一个多星期时间研究论文，试图弄懂涉及的物理学前沿。投资部负责人吓了一跳，说“算了算了”，也就投三百多万美元，“我们实在花不起这个时间”。但不行，“老板说，一定要投”。

我其实有点好奇，《底特律》的世界里，这套交通系统到底是怎么规划的。萝丝和兹拉科使用的那款无人驾驶车是完全没有方向盘的，也就是说，这是一辆相当高级的无人驾驶车，它在设计时甚至没有考虑过在遇到紧急情况时人工接管的问题。自动驾驶技术其实已经近在眼前了，但在可预见的未来，自动驾驶技术最大的痛点其实是，自动驾驶车无法预知路上的有人驾驶车的行动。也就是说，如果道路环境上只有无人驾驶车在行驶，其技术门槛比让无人驾驶车与有人驾驶车混行低得多。

不知他们回去的飞机上，会不会翻出两只空空如也的口袋，彼此调侃一句：No money！（输在玉山了！）赛后，马克·威廉姆斯率先来到新闻发布会，张嘴回答便说：“我不知道啊，我状态非常不好，我觉得（中式台球）特别的困难，这不是项轻松的比赛。”当被问到中式台球和斯诺克的区别这种老生常谈的问题时，输了球的威廉姆斯难掩心中不快：“最大的不同是球桌和球的大小，我还在适应，当然袋口也不一样大。我确实还需要更多的训练，但是在英国中式球桌不多，要享受比赛不是件容易的事情。”

彼时中国民航业尚处于“爬坡”期，更注重增量的发展，因此在政策和准入方面并没有长期严格加以限制，特别是对新成立航空公司的资质和管控也远比现在宽松。而这些地方航企通常都有代表地方政府的国资企业参股，起到了背书的作用。海航集团彼时也乐于将这个“商业模式”迅速复制到更多地方，甚至一度在海航内部有条传言“拿下一个地方政府，奖励100万”。