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●全市场流动性跟踪—“价”：短端利率回升，长端利率下行上周R007下行6bp，至2.66%；10Y国债到期收益率上行3bp，至3.51%。●风险提示：下半年新发基金及存量基金份额变动与预期不符。报告正文一、本期话题：上半年基金份额1.1 18H1新发基金份额超过去年同期，但上半年整体呈现回落趋势

丹麦档期撞上奥巴马据《华盛顿邮报》报道，外界普遍认为特朗普是因为购岛被拒，赌气推迟丹麦行程。一些分析人士指出，他作出这一决定可能还有一个重要原因，前美国总统奥巴马也计划在9月访问丹麦，特朗普不愿意被拿来作比较。美国政治评论员、前总统老布什的演讲撰稿人大卫·弗鲁姆表示，“特朗普害怕被比较，他知道奥巴马在世界各地更受欢迎，甚至在美国本土也是如此。这一事实折磨着他。”

日本网友吐槽，张本的实力已经不是日本教练可以驾驭的级别，“应该找中国教练指导他，提升会更快”，“这届比赛的表现已经让人刻骨铭心，期待他将来有更大作为”，“个儿好高，都忘了他才13岁，对自己太苛刻了，其实打成这样已经值得嘉许。”（Anemone）

其实，从监管层面近期的态度来看，对筹建中小保险机构是支持的。2月28日，银保监会首席风险官、新闻发言人肖远企在银保监会吹风会上表示，目前，银行保险机构的总数在4800家左右，绝大部分是中小型机构。金融供给侧结构性改革首先要改善金融供给，要增加中小银行和保险机构数量和业务比重。

为什么要调整计费方式？新的车型分类标准有哪些变化？怎样确保收费公平合理？交通运输部公路局局长吴德金7日对此进行了回应。按车（轴）型收费意在提高货车运输效率调整货车通行费计费方式和车型分类标准，是取消高速公路省界收费站的工作任务之一。吴德金表示，目前我国高速公路普遍实行货车计重收费，主要是为了避免车辆“大吨小标”，并通过经济手段遏制超限超载，但由于计重收费需要停车称重，一定程度上影响了收费站通行效率和货车ETC推广。

俄国人则忧心忡忡，毕竟T90是俄国新式型号，这会让许多潜在客户对坦克的可靠性产生怀疑，完全是在“砸牌子”。今年的比赛印度换用俄罗斯的自用型号，恐怕双方都应该感到庆幸。而印度在赛前大搞各种仪式，表面上其祈求神的护佑，但背后恐怕也折射出了印度人隐约的不自信，害怕重蹈去年的覆辙。印度坦克兵在求神的时候也许会祈求坦克不要再抛锚了。