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外资大量流入，说明外资对于A股市场的看好，另一方面，外资确实有大量配置A股的需求。11月份，MSCI将迎来历史上最大的单次扩容，无论是增量规模还是覆盖范围，都是历史最高水平。根据MSCI的消息，11月份MSCI半年度指数评估将于11月8日凌晨6：00公布，该变动将于11月26日收盘后实施，11月27日正式生效，这是MSCI今年第3次提升A股纳入比例，MSCI将把指数中的所有中国大盘A股纳入因子从15%增加到20%，同时将中国中盘A股以20%的纳入因子纳入MSCI指数。这可能会给A股市场带来315亿美元的增量资金，约合2200亿人民币，这部分增量资金属于指数基金，也就是被动资金，无论是否看好A股，这些资金都是要流入的。MSCI将A股纳入因子提升至20%之后，会引发更多的主动资金来配置A股，因为很多外资基金的业绩比较基准就是MSCI指数。可以想见，年底外资还会加速流入A股市场。

到2025年，园区将基本建成亚洲领先的转化医学创新中心，力争引领上海交通大学医学院附属12家医院完成1000项创新药物及医疗器械临床研究；集合上海交通大学及相关学院培养1000名生物医药产业专业人才；黄浦区集聚1000亿元产值的医疗健康企业。

2月3日复工的中国电子集团二级所属企业12家，三级所属企业16家，到岗员工共计13842人，在家办公员工共计12655人。2月10日复工的二级所属企业14家，三级所属企业16家。据了解，为打赢防控疫情阻击战，为企业复工复产做好准备，2月6日，中国电子召开加强新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作视频会，中国电子董事长、党组书记芮晓武，党组副书记、董事曾毅，副总经理、党组成员陈旭参加会议。

二、需求弹性差异：目标市场不一降低汽车关税的政策是2018年7月1日执行，但政策的执行效果与实体参与者的反应变化是不一样的。国内汽车整车行业目前已经形成三大竞争，分别是合资车型、自主品牌以及进口车型，其中自主品牌和合资车型已经形成两足之势，售价以中低端为主，而进口车型主要为豪华车及超豪华车，售价不菲。

截至2018年，全球人工智能企业共计融资784.8亿美元，其中美国373.6亿美元，中国276.3亿美元，位居世界前两位。据《报告》显示，京津冀地区企业尤为受资本青睐。截至2018年，受政策支持、资本青睐、人才助力、技术发展，中国存活AI企业高度集中于京津冀（1035家，30.98%）、江浙沪（892家，26.70%）、粤港澳（841家，25.17%）三个经济发达地区。乌镇智库分析道，三个主要区域中，京津冀地区AI产业获累计融资金额最大，融资频次最多，分别为153.99亿美元、472次（披露融资金额的融资活动），同时京津冀地区也是平均每笔融资最高的，达3262.54万美元。

估值方面，按全球公开发售5亿股本计算，对应公司市值为45.2-53.2亿港元，相比H股同行较低；发售后市盈率为6.80-8.00，市净率为1.63-1.66，两者均低于行业平均水平；盈利能力方面，17年的ROA为7.1%，低于行业平均水平，17年的ROE为16.3%，属于行业比较高的水平；综合公司在行业地位，业绩情况与估值水平，我们给予其60分，评级为“中性”。