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“Cal3”倡议的发言人格兰德（Peggy Grande）本周二在声明中表示，加州州政府根本不是“太大而不能倒”，而是“太大而不成功”，在许多领域让选民失望。从程序上来看，如果选民真的在11月选择让加州一分为三，那么接下来还需要等待国会投票批准。如果成真，这将成为自内战分裂出西弗吉尼亚州之后，美国再次出现分裂州的情况。

2.5． 供应国内外主流车企，客户结构丰富优质客户是产品品质的信用背书。CATL成立以来，客户质量与数量不断提升，结构优化显著。目前CATL在国内客户几乎覆盖所有优质车企，包含：吉利、上汽、北汽、福汽、东风、长安、宇通、湖南中车等，并已进入宝马、大众、戴姆勒、本田等国际一流整车企业的供应体系。而在国内新造车势力方面宁德时代也提前卡位，蔚来、云度、威马等也均与公司达成了合作。

值得注意的是，绿地推进科创投资，投资入股了一批潜力型科创项目。下一步，重点推进科创主题投资、推进重大资本运作项目、推进科创基金等设立。而今日，绿地控股在上海北虹桥区域的首个综合性科技园项目——绿地北虹桥科技园揭牌，兰州大学上海创新研究院以及瑞为技术、佰才邦、涂鸦智能等一批创新型高科技企业进驻科技园。

中国会受到什么影响？在此次土耳其货币危机的冲击下，中国股市、债市、汇市均受到了一些影响，但是和其他国家相比冲击较小。中国的股市已经走入底部，下跌空间不大，债市主要受到国内政策和经济走势的影响较大，外部冲击对十年期国债收益率影响较小。汇率受到 美元指数 走强的影响，人民币汇率有所下跌。我国经济和土耳其经济的联系较小，总体来看，目前我国的市场受到土耳其货币贬值事件的影响较小，不及欧元区部分国家和一些新兴国家。

东风悦达起亚迷失在“以价换市”中东风悦达起亚自2016年达到年销65万辆的成绩后，便开始了极速下滑之路。2017年其年销滑落至36万辆，同比下降45%；2018年确定产销50万辆的目标，但全年以37万辆草草收场。2019年，起亚作出年销41万辆的规划，但其7月份销量仅20837辆，1？7月累计销售172687台，同比大跌近10%。这一数据还是在6月国五切换国六之际，疯狂甩卖国五车型换来的。

现货市场：石化企业延续挺价政策，但市场交投氛围有所回落，贸易商报盘多有不同程度的让利，且今日神华网拍成交率PP方面不足40%，较昨日大幅下降，中油华北资源较少，拉丝上调100元/吨，通用注塑上调100元/吨，低熔共聚上调100-150元/吨，中熔共聚部分上调100元/吨；中石化华中长岭、荆门拉丝上调100元/吨，长岭纤维上调100元/吨。