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美国联邦政府面临再次停摆风险。周日，美国两党关于是否限制当局可扣留移民人数的谈判破裂，使投资者猜测美国政府可能再次关门。如果在本周五午夜之前无法达成边境安全协议，白宫不排除再一次关门。特朗普目前正寻求57亿美元的经费，以建造美国与墨西哥边境的隔离墙。如果达不成拨款协议，九个联邦政府部门及相关机构将在几周前创纪录的35天停摆后再度关门。谈判各方原本希望周一公布协议，以便参众两院赶在又一次停摆之前投票表决。

中美市场均不给力面对如此困境，日产汽车不得不加强成本控制。据了解，日产汽车将在2020年结束英菲尼迪在西欧市场的业务，位于英格兰的日产桑德兰工厂则将在今年年中就停产Q30和QX30两款车型。东风英菲尼迪在回复新京报记者的邮件中也明确表示，全球业务会重新集中在北美和中国，英菲尼迪高度重视这两大市场的发展，十分看重其市场潜力。据透露，英菲尼迪计划将在中国投产首款电动车型，同时在北美市场专注于SUV产品线，通过战略调整进一步助推英菲尼迪在两大市场的发展。英菲尼迪表示，要通过调整全球战略重点，不断提升经营质量，着力为全面电动化与未来产品的开发打下坚实基础，以期实现成为主流豪华汽车阵营重要一员的品牌愿景。

唐波还是南开大学兼职教授、山东大学兼职博士生导师、首届十佳全国优秀科技工作者提名奖获得者（山东省唯一）、973计划首席科学家、国家杰出青年科学基金获得者、“新世纪百千万人才工程”国家级人选。澎湃新闻梳理发现，有山东省属高校“掌门人”履历的省政府机构“一把手”，不唯唐波一人。现任山东省财政厅党组书记、厅长的刘兴云曾任山东财经大学校长、青岛科技大学党委书记；现任山东省委组织部副部长，省人力资源社会保障厅厅长、党组书记于富华此前担任山东中医药大学党委书记。

责任编辑：李思阳来源：蓝洞商业京东物流给自己的定位是，顺丰的体验，四通的价格。新玩家加入，会让这个行业越来越好吗？撰文 | 郭朝飞 翟文婷刘强东曾发过一条微博，点名未来民营物流公司会成为京东和顺丰引领的寡头局面。虽然有一点竞争，但都可以成为巨头，任何一家倒掉都是行业损失。

数据显示，这些投资与一系列广泛的经济改革同时进行，使得沙特阿拉伯的外国投资得以快速增长。2019年上半年颁发的外国投资者许可证总数是去年同期的两倍以上。（澎湃新闻记者 计思敏）责任编辑：张申[文/观察者网 徐乾昂]休斯顿火箭队总经理莫雷发出“商界最具破坏力”推特后，NBA总裁肖华又因其模棱两可的“自由言论”说法，令NBA联盟辛苦在华深耕30年的商业版图受到威胁。

6月1日，红星美凯龙对《2018年年度报告的事后审核问询函》的回复公告显示，其在全国共持有68家物业，投资性房地产面积达688.82万平方米。账面价值785.33亿元。而所有这些房产的购置成本为460.45亿元。“公司持有房地产的目的是用于赚取租金用途，因此已投入使用的建成物业采用收益法比较适合。由于以前年度均采用收益法评估，因此本次评估延续之前年度评估方法，未采用市场法评估，而继续采用收益法进行评估。”