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责任编辑：张瑶富瑞发表研究报告表示，基于长城汽车（02333）销量目标调低，认为其仍面对产品组合老化的巨大挑战，且短期并无重大产品型号推出，于是该行下调公司目标价，由6港元降至5港元，维持“持有”评级，新目标价等同2019年市盈率9倍。该行指出，长城汽车发业绩快报表示2019年的上半年盈利同比下降59%至15.3亿元人民币，符合该行预测。同时由于2019年第二季的高折扣维持，估计每辆车的纯利接近零。长城调低2019年销量目标至107万辆，新目标销量较之前的目标120万辆调低11%，估计下半年销量与2019年下半年持平，虽然2019年上半年已实现销量同比增长5%。新目标销量反映了2019年全年销量，同比只有2%增长。

对于格力电器举牌的目标，有业内人士认为：“格力电器看中海立股份在空调压缩机的优势，有意加强与其的捆绑。同时，海立股份在新能源车用压缩机上布局多年，格力电器将其引入后，可能对董明珠的‘造车梦’有助推作用。”实际上，格力电器与海立股份此前就关系非浅，且格力电器对后者已可以说是“知根知底”。海立股份早就是格力电器压缩机供应商，二者交易往来频繁。数据显示，格力电器2017年就有10.74亿元压缩机采购来自海立股份，同时有13.38亿元销售收入来自海立股份。

从这个意义上讲，我倒希望管理层不要分红，把利润全部用于回购，锁住近50%的流通股。这样一来，市场上可以流通的股数只有总股本的25%，届时股价势必一飞冲天。我暗暗思衬，“让股价飞一会，有多好……”3，第三张底牌，自信满满如果仅仅因为今年首四个月的盈利大好，管理层就出手回购，万一接下来的日子里，流水下降，利润减少，那该怎么办？业绩增长停滞，股价势必下跌。公司在高位回购的部分不就全部打水漂了吗？ igg是一家严谨的、从来不自我炒作的公司。在今年全年的业绩没有得到确认之前，管理层绝对不会大手笔回购。如此大规模回购，说明管理层对今年上半年和全年的营运情况，如流水的增长，利润率，新游戏上线等，已经有了充分的掌控和预期。

香港旅游业数据显示，8月13日有近100个旅行团逾2100人需取消或延误出发及返香港，当中有56个旅游团逾1260人滞留外地未能如期回香港。8月14日晚间，香港机管局行政总裁林天福在记者会上表示，8月9日至13日期间，香港机场共有979班航班取消，8月13日已取消421班，占当日整体航班30%以上，旅客处理量亦下降40%。尽管香港机场管理局8月15日表示，香港国际机场的起降航班已经恢复正常运作，此前宣布关闭的一号和四号停车场也已开放供公众使用，但部分游客还是心有余悸。

周五投资者需要重点关注美国10月份非农就业报告，这也是美联储重点监控的经济数据，由于近几次非农数据反映就业增速出现放缓迹象，使得这一数据的市场关注度“重现辉煌”，目前市场预期相对较差，新增就业人数可能会减少，失业率可能会回升，这对美元不利；不过目前市场预计薪资增速可能会温和改善，投资者届时需要留意数据的具体表现。

数十辆大型挖掘机、工程车整装待发；一块块大型展板图文并茂地展示着项目的概况……在怀化高新区项目集中开工现场，一股如火如荼建设的热浪扑面而来。这是怀化高新区2018年2月28日获批为国家级高新技术产业开发区后，首次举行重大产业项目集中开工仪式。